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Quand une cale de roue est obligatoire

Les cales de roue sont indispensables à la sécurité de tout conducteur professionnel. L'utilisation de cales de roue ou de butoirs pendant le chargement et le déchargement n'est pas exigée par la loi. Toutefois, les règles de chargement et de déchargement peuvent différer d'une entreprise à l'autre. Lors de l'accostage sur un niveleur de quai, les entreprises peuvent, afin de se conformer aux règles de santé et de sécurité, demander aux conducteurs de placer des cales de roue en plus de l'utilisation du frein de stationnement normal. Dans la pratique, il semble qu'un camion avec semi-remorque, qui n'utilise que le frein de stationnement, bouge malgré tout vers l’avant et l’arrière lorsqu'un chariot élévateur lourd entre et sort du container, et peut donc se retrouver entre le container et le quai. C'est pourquoi il faut toujours s’assurer qu’on dispose de cales de roue à portée de main pour éviter les accidents et les dommages graves.

ADR/VLG

Afin de réduire les risques d'accidents lors du transport de marchandises dangereuses, l'Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route a été élaboré dans l'ADR. Les dispositions de l'ADR ont été traduites pour la législation néerlandaise dans le règlement VLG et contiennent des prescriptions concernant les emballages, les équipements et le transport. Les camions transportant des marchandises dangereuses doivent se conformer à la réglementation ADR/VLG.

Les cales de roue sont un élément obligatoire du transport ADR. Selon le règlement, au moins 2 cales de roue (butoirs) d'une taille appropriée à la masse maximale du véhicule et au diamètre de la roue doivent être présentes sur chaque camion. Les véhicules transportant des marchandises dangereuses ne peuvent pas être garés sans utiliser le frein de stationnement. Le mouvement des remorques ou semi-remorques sans dispositif de freinage doit être arrêté par la pose d'au moins une cale de roue. Dans le cadre du transport international, vous devez toujours pouvoir sécuriser un véhicule transportant des substances dangereuses pour qu’il reste bloqué lorsqu’il le faut, par exemple en cas de panne sur la route.

Assortiment de cales de roue

Nous avons tout ce dont nous avons besoin pour rendre votre travail plus sûr, proposant également une large gamme de cales et de supports de roue, 160 mm et 200 mm, en acier ou en plastique.

Voir toutes les différentes versions >

Xblock

La cale de roue pliable Xblock est une nouveauté dans notre assortiment. Cette cale de roue offre de nombreux avantages. Elle mesure 210 mm de large lorsqu’elle est ouverte, et 82 mm seulement lorsqu’elle est fermée. Elle prend donc beaucoup moins de place, et deux Xblocks remplacent ainsi une cale de roue standard de 200 mm. Grâce à sa structure innovante et à son noyau en acier, la cale Xblock ne pèse que 1,2 kg et est 40% plus légère qu'une cale de roue standard. Ce modèle répond également à toutes les exigences de qualité et est homologué par le TÜV et équipé de la norme DIN76051.

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Publicatiedatum: 
Vendredi, Mai 29, 2020